Ако ви попитам дали бихте искали да сте на мястото на Martin D. как бихте реагирали….?
Martin D. от Америка е човека, който се свързва с тунинг фирмата IND Distribution със странното желание те да се заемат с тунинговането на неговото BMW M3. Единственото му изискване е автомобила да прилича на тунингован от Японска фирма за тунинг.
Познати под съкращението JDM Style (Japanese Domestic Market) тези автомобили се характеризират със специфична визия и типична методика за работа по тях ( обикновено тези автомобили са направени за дрифт)
Купето е получило толкова много добавки по екстериора, че ще е трудно да ги изброим. Започваме с преден спойлер BMW Motorsport M3 GT4, решетки от BMW M3 Edition, затъмнени задни LED светлини от IND, койлоувъри KW Clubsport, изпускателна система Kreisseig Japan с регулируеми клапани, Varis Japan GT задно крило….. и стигаме до контрастиращите в червено джанти Volk TE37 (18х9.5 отпред и 18х10.5 отзад) и гуми Falken RT615K (275/35 и 315/30) Зад тях се виждат спирачните апарати на Brembo и перфорираните спирани дискове от ….. Nissan GT-R.
На 4.0 – литров V8 двигател също е обърнато необходимото внимание. Той е получил ESS Tuning VT2-600 суперчарджер в комплект с нов смукателен колектор. Мощността на BMW M3 вече е 600 конски сили.
Задните седалки за премахната и на тяхно място е инсталиран ролбар, а предните са заменени с такива от Bride GIAS.
Та, пак да ви попитам: Искате ли да сте на мястото на Martin D?
![](https://i0.wp.com/www.bgtuner.com/wp-content/uploads/2011/01/ind_bmw_m3_e92_7.jpg?resize=1000%2C669&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.bgtuner.com/wp-content/uploads/2011/01/ind_bmw_m3_e92_9.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.bgtuner.com/wp-content/uploads/2011/01/ind_bmw_m3_e92_10.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.bgtuner.com/wp-content/uploads/2011/01/ind_bmw_m3_e92_11.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.bgtuner.com/wp-content/uploads/2011/01/ind_bmw_m3_e92_12.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.bgtuner.com/wp-content/uploads/2011/01/ind_bmw_m3_e92_13.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.bgtuner.com/wp-content/uploads/2011/01/ind_bmw_m3_e92_14.jpg?resize=1000%2C636&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.bgtuner.com/wp-content/uploads/2011/01/ind_bmw_m3_e92_15.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.bgtuner.com/wp-content/uploads/2011/01/ind_bmw_m3_e92_16.jpg?resize=1000%2C574&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.bgtuner.com/wp-content/uploads/2011/01/ind_bmw_m3_e92_17.jpg?resize=1000%2C567&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.bgtuner.com/wp-content/uploads/2011/01/ind_bmw_m3_e92_18.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.bgtuner.com/wp-content/uploads/2011/01/ind_bmw_m3_e92_19.jpg?resize=1000%2C588&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.bgtuner.com/wp-content/uploads/2011/01/ind_bmw_m3_e92_20.jpg?resize=1000%2C634&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.bgtuner.com/wp-content/uploads/2011/01/ind_bmw_m3_e92_21.jpg?resize=600%2C900&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.bgtuner.com/wp-content/uploads/2011/01/ind_bmw_m3_e92_22.jpg?resize=600%2C900&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.bgtuner.com/wp-content/uploads/2011/01/ind_bmw_m3_e92_23.jpg?resize=600%2C900&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.bgtuner.com/wp-content/uploads/2011/01/ind_bmw_m3_e92_1.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.bgtuner.com/wp-content/uploads/2011/01/ind_bmw_m3_e92_2.jpg?resize=1000%2C669&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.bgtuner.com/wp-content/uploads/2011/01/ind_bmw_m3_e92_3.jpg?resize=1000%2C667&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.bgtuner.com/wp-content/uploads/2011/01/ind_bmw_m3_e92_4.jpg?resize=1000%2C669&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.bgtuner.com/wp-content/uploads/2011/01/ind_bmw_m3_e92_5.jpg?resize=1000%2C669&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www.bgtuner.com/wp-content/uploads/2011/01/ind_bmw_m3_e92_6.jpg?resize=1000%2C669&ssl=1)