Brabus 750 Bodo Buschmann

Годината е 1996. BRABUS 7.3S, базиран на Mercedes-Benz 600 SL, се търкаля по немския аутобан за първия си официален пътен тест с основателя на BRABUS Бодо Бушман зад волана. Едно силно начало на една неповторима ера. Десетки години по-късно и стотици модели зад гърба си името Brabus само говори по себе си. Само при споменаването му в съзнанието ни излизат дузина модели с величественото им лого на предната решетка. За съжаление господин Бушман не е сред живите, но неговата идея е жива и радва всички нас.

По случай 46 годишнината от своето създаване, тунинг фирмата пуснаха лимитирана серия носеща името на своят създател. Bodo Buschmann Edition ще бъде произведен в 25 бройки за целият свят. За базов модел е взет вече великолепният Mercedes-AMG SL 63. Неповторимият роудстър приковава вниманието върху себе си и заявява еднозначно какво можем да очакваме от тук нататък. Огромната емблема на предната решетка гордо рекламираща името на своят създател. Промените продължават с новата предна броня конструирана да държи предницата ниско при високи скорости, добавки към калниците, заден спойлер, дифузьор и накрайници от карбон, които са част от новата изпускателна система.

Окачването е променено благодарение на комплект спортни пружини. Сега автомобилът стои още по-ниско върху новият комплект джанти – 21 цола отпред и 22 цола отзад опаковани с гуми съответно 275/35 и 335/25. Зад тях се крият огромните спирачни апарати брандирани с логото на тунера.
В интериора промените продължават спазвайки схемата черно върху черно. Разнообразие от нови аксесоари, ефектен релеф върху седалките и множество емблеми, както и бродирани елементи препращащи към годината на основаване на фирмата – 1977.

Под предният капак не е останало непипнато. 4.0-литровият V8 е с нови турбочарджъри и променен софтуер. В комбинация с новата изпускателна система с регулируеми клапи агрегата произвежда 739 конски сили и 900 Nm.