М-поделението в BMW компанията винаги е била в сърцата и мислите на повечето автомобилни ентусиасти. Независимо от това на коя марка сте привърженик няма как да отречете постиженията на отдела през годините. От първите плахи опити през легендарните модели до футуристичните такива. За такъв ще си говорим и днес.
М-моделите влизат в новото време и можем спокойно да кажем, че го правят по възможно най-добрият начин. Но да се върнем малко назад и започнем от основите. Няма да сбъркаме ако обявим за това XM модела на германската марка. Със своите 644 конски сили той с право може да се нарече първенец в M дивизията. Но не и когато на бял свят се появи „братовчед“ му – Lable Red.
Интересното е че изходната мощ на 4.4 литровият V8 двигател с турбокомпресор е по-ниска от тази на други М автомобили – 585 конски сили срещу 600 на другите оборудвани с V-образен осмак. Комбиниран обаче с електромотор захранван от 25.7 kWh батерия произвеждащ 197 конски сили общата мощност достига впечатляващите 738 конски сили. В допълнение, подобно на базовия XM модел, Lable Red разполага с „етап на предварителна предавка“. Разположен между електромотора и осемстепенната кутия технологията му има за цел да повиши изходният въртящ момент и той вече е 451 Nm. BMW XM Lable Red ускорява от място до 100 км/ч за скромните 3.8 секунди и с лекота достига до електронно ограничената максимална скорост от 240 км/ч. Ако смятате да карате писти, то от BMW могат да добавят M Drivers Package, който вдига лимита до 280 км/ч.
И за да е сигурно, че Label Red остава здраво стъпил на земята, той е оборудван с известната система X-Drive AWD на BMW, адаптивни амортисьори, активни стабилизиращи щанги, вградена активна кормилна система и електронно контролиран заден диференциал с ограничено приплъзване.
А за да бъде лесно откроен от тълпата много елементи от екстериора и интериора на автомобила са боядисано в червено. Дори и скандалните „бъбреци“ са получили червен контур и се открояват още повече на фона на масивното купе.
За тези които са готови да се седнат зад волана на мускулестият хибрид първите бройки ще бъдат на пазара в края на тази година. Базовата цена за американският пазар ще бъде 150 000$
Оценката
Грозно ама бързо
Бързо ама грозно. Та готови ли сте да усетите ускорението от хибридното задвижване и преглътнете скандалният външен вид?
